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韓國與日本(běn)在30年前便實(shi)現了物流标(biao)準的統一。
在(zai)韓國,韓國政(zheng)府大力推進(jin)國家标準托(tuō)盤規格的統(tong)一化工作。由(you)1973年前的1200×800和1100×1100兩(liang)種規格(單位(wèi)均爲mm),統一⁉️爲(wèi)1100mm×1100mm一種規格(即(jí)T11規格)。并制定(dìng)了單元貨物(wu)系統通則(KS A 2155),以(yǐ)便與T11标準托(tuo)盤相關的物(wu)流🚶機器、設備(bèi)等的整合。爲(wèi)了推廣T11規格(ge)托盤,不僅召(zhào)開把T11規格作(zuò)爲國家标㊙️準(zhun)托盤的說明(ming)會,而且對于(yu)采用T11标準托(tuō)盤的事業單(dan)位,韓國政府(fu)予以金融支(zhi)持和稅務減(jian)免制度。韓國(guó)政府還通過(guo)不遺餘力🆚的(de)努力,最終把(bǎ)T11納入了國際(jì)标準化組織(zhī)(ISO)的一貫輸送(song)規格(ISO6780)中。根據(jù)韓國物流協(xié)會提供的數(shu)據,T11規格托盤(pan)在韓國的普(pu)及率在80年代(dài)爲10%,1997年爲16.8%,2000年爲(wei)26.7%,2003年㊙️增至33%。說明(míng)韓國托盤标(biao)🔱準化正在✉️迅(xùn)速推進之中(zhong)。
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